WestJet offrira une liaison directe entre Québec et Calgary de juin à octobre 2018
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QUÉBEC, le 10 avril 2018 /CNW Telbec/ – La compagnie aérienne WestJet a confirmé qu’elle offrirait une toute nouvelle liaison directe entre l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec (YQB) et l’Aéroport international de Calgary (YYC) du 29 juin au 26 octobre 2018.
Westjet opérera quatre vols directs par semaine vers l’Aéroport international de Calgary (YYC) du 29 juin au 8 septembre 2018. La fréquence sera ensuite de 3 vols directs par semaine du 8 septembre au 26 octobre 2018.
« Nous nous réjouissons de la décision de WestJet d’offrir aux passagers de Québec une toute nouvelle destination en vol direct vers Calgary, offrant également une connexion supplémentaire vers l’ouest canadien et américain », a mentionné Gaëtan Gagné, président et chef de la direction de l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec. « Une décision qui s’inscrit en ligne droite avec notre stratégie de développement, soit d’améliorer l’accessibilité de Québec, connecter encore davantage la région au reste du monde, et en soutenir la croissance économique, la visibilité et le rayonnement », a-t-il conclu.
Ce nouveau service offrira un accès à plus de 18 nouvelles destinations au sein du réseau WestJet via l’aéroport international de Calgary, y compris Saskatoon, Edmonton, Fort McMurray, Vancouver, Kelowna, Victoria, Comox, Nanaimo et les nouvelles liaisons de WestJet à Medicine Hat, Lethbridge et Cranbrook.
WestJet to offer direct route Québec City – Calgary between June and October 2018
QUÉBEC, April 10, 2018 /CNW Telbec/ – WestJet Airlines has confirmed that it will be offering a new direct route between Québec City Jean-Lesage International Airport (YQB) and Calgary International Airport (YYC) from June 29 to October 26, 2018.
WestJet will fly direct four times a week to Calgary International Airport (YYC) from June 29 to September 8, and three flights a week thereafter until October 26, 2018.
« We are elated that WestJet has decided to offer passengers from Québec City a new direct route to Calgary thereby adding a connection to the Canadian and American west », said Gaëtan Gagné, President and CEO of Québec City Jean Lesage International Airport. « This decision aligns perfectly with our development strategy to improve accessibility to Québec City, increase the region’s connections to the rest of the world, and support its economic growth, visibility and prestige », he concluded.
This new service opens up 18 new WestJet destinations via Calgary International Airport including Saskatoon, Edmonton, Fort McMurray, Vancouver, Kelowna, Victoria, Comox, Nanaimo, and WestJet’s new WestJet Link service to Medicine Hat, Lethbridge and Cranbrook.
Bonne nouvelle !!
Quand Air Canada commencera a recevoir les CSeries, les 737-600 et 700 de Westjet ne seront pas de taille pour des destinations comme Québec-Calgary. Je pense donc que Westjet devra renouveler sa flotte prochainement et le CSeries devrait être considéré.
Non, le modèle d’affaire de Westjet est basé sur le minimum de type d’avion possible. De toute façon, leurs avions sont de plus en plus gros et, excluant les appareils régionaux de Encore, à moyen terme la flotte sera majoritairement composé de 737-8 et 737-10 assortie de quelques 737-7 pour combler certains besoins spécifiques.
Amen
On ne remplace pas 70 avions de 113 a 130 places par des avions de 174 places. Avec 40 a 50 places inoccupées, le cout par siège monte en flèche.
Il y a aussi 10 787-9 qui ne se remplacent pas par des 737.
Lire ceci. http://aviationweek.com/crossover-narrowbody-jets/crossover-jets-can-complement-workhorse-narrowbodies
Westjet a 23 737-7 en commande et en commandera d’autres 737 MAX dans les prochaines années. Et il n’est pas prévu que les 737NG soient retiré de la flotte d’ici 2027, excepté ceux en location, principalement une quarantaine de 737-700 qui seront remplacés par des 737-7 et des 737-8.