One thought on “Vidéo du premier vol du Global7000”
J’ai eu le privilège d’assister au premier vol du Challenger en 1978 et j’en garde un souvenir impérissable. Le Global découle directement du Challenger, qui se situait déjà à l’époque dans une classe à part au moment de sa sortie. De même, le Global 7000 restera longtemps le nec plus ultra pour ceux qui veulent s’offrir ce qu’il y a de meilleur au monde. Ce qui m’impressionne de cet avion ce sont les ailes. Elles sont d’une envergure incroyable! Et selon la nouvelle tendance, les hublots sont également très grands. Le cockpit est ultra moderne, avec toutes les dernières nouveautés en termes de technologies. Les milliardaires de ce monde ne pourront pas se permettre de s’en passer bien longtemps. J’ai l’impression qu’il sera irrésistible aux yeux de tous ceux qui peuvent se l’offrir. C’est l’avion idéal pour ceux qui veulent se rendre à destinations sans tracas. Et sans escales non plus…
J’ai eu le privilège d’assister au premier vol du Challenger en 1978 et j’en garde un souvenir impérissable. Le Global découle directement du Challenger, qui se situait déjà à l’époque dans une classe à part au moment de sa sortie. De même, le Global 7000 restera longtemps le nec plus ultra pour ceux qui veulent s’offrir ce qu’il y a de meilleur au monde. Ce qui m’impressionne de cet avion ce sont les ailes. Elles sont d’une envergure incroyable! Et selon la nouvelle tendance, les hublots sont également très grands. Le cockpit est ultra moderne, avec toutes les dernières nouveautés en termes de technologies. Les milliardaires de ce monde ne pourront pas se permettre de s’en passer bien longtemps. J’ai l’impression qu’il sera irrésistible aux yeux de tous ceux qui peuvent se l’offrir. C’est l’avion idéal pour ceux qui veulent se rendre à destinations sans tracas. Et sans escales non plus…