Retour sur le reportage de Découverte
Il devient de plus en plus évident que la direction de Boeing est victime de la vision en tunnel. Accepter la réalité serait beaucoup trop dispendieux.
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Read MoreSouthwest Airlines est sans doute le client de Boeing qui est le plus affecté par la crise du MAX, elle avait plus de 750 Boeing 737
Read MoreÀ l’extérieur des États-Unis, quelle compagnie aérienne voudra encore coller son image à celle de Boeing? Qui voudra aller de l’avant
Read Morenous avons déjà posé la question à deux reprises; pour faire honneur au dicton nous vous la posons une troisième fois : Quand le B737 MAX reviendra-t-il ?
Read MoreNous prolongeons jusqu’au 14 février 2020 le retrait du 737 MAX de Boeing de notre horaire. Nous prenons cette mesure prudente en raison de l’incertitude réglementaire persistante
Read Morel’EASA est la candidate naturelle pour prendre le leadership. Son opposition à la FAA dans la re-certification du MAX en est la preuve.
Read MoreLes pièces d’avions et sous-ensembles, comme ceux livrés à l’usine d’Airbus à Mobile, seraient exemptés de tarif. La production de l’A220 pas affectée
Read MoreEn temps normal Boeing ne devrait pas avoir de difficulté à gérer ce problème même dans le pire des scénarios qui est le remplacement de tous les pickle fork
Read MoreAprès plus de six mois d’interdiction de vol du 737MAX, son retour en service n’est toujours pas réglé. Plus le
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