MHIRJ signe une entente avec Regional One
MHIRJ Aviation a signé une entente pour la fourniture et la réparation de pièces avec Regional One.
Le Client
Regional One offre des services d’achat, de vente, de location et de soutient d’appareils régionaux. Elle est située à Miami et possède entre autres un stock de plus de 400 000 pièces d’avions régionaux. Presque tous les gros opérateurs de flotte d’avions régionaux font affaire avec Regional One.
L’entente
Suite à cette entente, MHIRJ fournira des services d’entretien, réparation et recertification de composantes du CRJ. Cela va rendre disponible un plus grand nombre de pièces et composantes usagées pour les CRJ encore en service. Avec ce contrat, MHIRJ fait son entrée dans le domaine des pièces usagées recertifiées.
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Je trouve bizarre qu’on puisse installer des pièces usagées sur un avion et ce même si elles sont certifiées, après tout il n’y a pas d’accotement sur les nuages.
Cette annonce veut aussi dire que Bombardier aura certainement moins de pièces à fournir pour les CRJ.
usager pas périmé
Un CRJ700 au nez long. …http://simpleflying.com/crj700-fighterjet-nose-testbed/