Le Global 5500 et le Global 6500 certifiés EASA

Les avions Global 5500 et Global 6500 de Bombardier reçoivent la certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)

• Cette certification suit la certification octroyée par Transports Canada et l’entrée en service le 30 septembre
• La certification de l’AESA permet aux avions Global 5500 et Global 6500 d’être immatriculés dans un pays de l’Union européenne
• Les avions feront leurs débuts en public le 22 octobre, dans l’aire d’exposition statique du salon et congrès de l’association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE), à Las Vegas (Nevada)
• Équipés du poste de pilotage de pointe, l’avion est doté de la toute dernière technologie pour un confort et un contrôle exceptionnels
• Les deux avions offrent une sécurité supérieure grâce à la redondance et à la robustesse intégrées des systèmes qui font la renommée des avions Global de Bombardier

MONTRÉAL, 15 oct. 2019 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier a annoncé aujourd’hui que ses deux plus récents ajouts à la gamme Global, les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500, ont reçu la certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), ce qui ouvre la voie à leur exploitation dans l’Union européenne. Cette certification suit celle octroyée par Transports Canada et l’entrée en service le 30 septembre.

« Cette étape est la plus récente réalisation de nos derniers avions Global, qui continuent de dépasser les attentes à tous les niveaux », a déclaré Michel Ouellette, vice-président principal de la Gestion de programmes et de l’Ingénierie de Bombardier Aviation. « L’obtention de la certification de type de l’Agence européenne de la sécurité aérienne marque l’un des derniers chapitres d’un programme de développement réussi, et cette réalisation est le résultat direct de l’engagement en matière d’excellence des employés hautement qualifiés qui ont travaillé à ce programme et à notre solide collaboration avec nos fournisseurs. »

Les avions ont effectué toutes les heures de vol d’un programme d’essais en vol rigoureux qui a eu lieu au centre d’essais de calibre mondial de Bombardier à Wichita (Kansas). Le moteur Pearl 15, dernier-né du portefeuille exceptionnel de moteurs d’avions d’affaires de Rolls-Royce, a été développé au centre d’excellence des moteurs de l’aviation d’affaires de Rolls-Royce à Dahlewitz, en Allemagne, et a été conçu sur mesure avec la technologie la plus novatrice – aérodynamique améliorée, système de refroidissement des pales et système évolué de gestion de l’état du moteur, etc. – pour propulser les avions Global 5500 et Global 6500. Grâce à ces moteurs sur mesure, une aile redessinée et la redondance et la robustesse intégrées des systèmes qui ont fait la renommée des avions Global de Bombardier, ces avions offrent une sécurité supérieure et un vol en douceur à ses passagers.

Équipés du poste de pilotage révolutionnaire Bombardier Vision, en tête de l’industrie avec la toute dernière technologie, l’avion est doté d’une suite avionique complète dont l’ergonomie et l’esthétique procurent aux pilotes un confort et un contrôle exceptionnels.

Ces nouveaux avions s’appuient sur la réussite des avions Global 5000 et Global 6000 en offrant respectivement 500 et 600 milles marins d’autonomie supplémentaire, combinée à un avantage de consommation de carburant pouvant aller jusqu’à 13 p. 100, ce qui rend les coûts d’exploitation très favorables par rapport à ceux d’avions concurrents plus petits au rayon d’action plus réduit. L’avion Global 5500 peut relier São Paulo à Paris, ainsi que Moscou à Los Angeles; l’avion Global 6500 peut relier Hong Kong ou Singapour à Londres, ainsi que Toluca à Madrid*.

Pour célébrer ce moment marquant, les médias sont invités à se joindre à Bombardier à un événement organisé conjointement avec Rolls-Royce dans l’aire d’exposition statique de la société (SD 701), le mardi 22 octobre 2019 à 14 heures, au salon et congrès de l’association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE), à Las Vegas (Nevada).

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