Le dispositif d’entraînement aux missions Predator développé par CAE entre en service au sein de l’Aviation italienne
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CAE a annoncé aujourd’hui que l’Aviation italienne a récemment mis en service un dispositif d’entraînement aux missions Predator situé à la base aérienne (AFB) Amendola en Italie.
Le dispositif d’entraînement aux missions Predator, qui représente précisément le Predator® A de l’Aviation italienne au cours de la première phase de cette livraison, a été développé conjointement par CAE et General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI). Au cours des prochains mois durant la deuxième phase de livraison, l’Aviation italienne procédera aux essais d’acceptation de la variante Predator B/MQ-9 du dispositif d’entraînement et une fois accepté, il s’agira du simulateur le plus réaliste jamais développé et mis en service pour la gamme de systèmes d’avions télépilotés Predator.
« Le développement du dispositif d’entraînement aux missions Predator pour l’Aviation italienne représente un nouveau niveau de réalisme et de nouvelles capacités dans l’utilisation de la simulation pour l’entraînement des pilotes et des opérateurs de détecteurs d’avions télépilotés », a déclaré Gene Colabatistto, président de groupe, Défense et sécurité à CAE. « Nous avons tiré parti de nos nombreuses décennies d’expérience en matière de développement des simulateurs de vol les plus réalistes représentant des appareils commerciaux et militaires, et nous avons appliqué la même discipline lors de l’élaboration du dispositif d’entraînement aux missions Predator afin que les équipages soient en mesure d’effectuer tout leur entraînement dans le simulateur sans avoir nécessairement à s’entraîner sur l’appareil réel. Une fois la variante Predator B acceptée, ce dispositif d’entraînement aux missions Predator sera le premier simulateur ayant une certification équivalant au niveau D pour un avion sans pilote. »
En tant que maître d’œuvre du programme, CAE a collaboré avec GA-ASI et l’Aviation italienne pour effectuer les essais en vol sur un appareil Predator appartenant à l’Aviation italienne afin de recueillir les données de vol nécessaires au développement du dispositif d’entraînement aux missions Predator. L’utilisation des données de vol réelles propres à un appareil, ce qui est obligatoire lors du développement des simulateurs de niveau D – la certification la plus élevée du côté des simulateurs de vol – est une première pour l’avion télépiloté Predator et permettra aux équipages d’effectuer leur formation sans vol réel s’ils le souhaitent. Pour ce qui est du matériel physique, CAE a utilisé le poste de contrôle au sol Block 1 d’origine qui a été fourni par l’Aviation italienne afin d’assurer le niveau le plus élevé de réalisme. Le dispositif d’entraînement aux missions Predator est également doté de la simulation des détecteurs haute-fidélité de CAE, de l’environnement tactique entièrement interactif pour un entraînement amélioré aux missions et de l’utilisation de l’architecture de base de données commune de l’Open Geospatial Consortium pour des capacités d’entraînement interopérables et en réseau.
« Nous avons besoin d’équipages hautement qualifiés et bien formés sur le Predator afin d’exploiter pleinement ses capacités, et notre nouveau système de formation haute fidélité nous permettra de recourir à un environnement virtuel de formation sécuritaire et économique afin de mieux préparer les équipages du Predator aux missions opérationnelles », a déclaré le représentant du personnel de l’Aviation italienne. « Nous avons hâte de nous entraîner sur le dispositif d’entraînement aux missions le plus réaliste au monde alors que nous mettons en place en Italie un centre d’excellence sur les systèmes sans pilote. »
« GA-ASI est heureuse de coopérer avec CAE pour développer ce simulateur perfectionné pour le Predator », a déclaré David R. Alexander, président, Aircraft Systems, GA-ASI. « Le dispositif d’entraînement aux missions Predator aidera l’Aviation italienne à former des membres d’équipage hautement qualifiés qui sont bien préparés et prêts à exploiter le système de l’avion télépiloté Predator. »
CAE-developed Predator Mission Trainer enters service for Italian Air Force
The Italian Air Force is now using a high-fidelity Predator Mission Trainer jointly developed by CAE and General Atomics.
The Predator Mission Trainer, specifically representing the Italian Air Force’s Predator® A during phase one of this delivery, was jointly developed by CAE and General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI). Over the next several months during phase two of delivery, the Predator B/MQ-9 variant of the Predator Mission Trainer will undergo acceptance testing with the Italian Air Force and once accepted, will be the highest fidelity simulator ever developed and fielded for the Predator family of remotely piloted aircraft (RPA) systems.
“The development of the Predator Mission Trainer for the Italian Air Force represents a new level of fidelity and capability in the use of synthetic training for remotely piloted aircraft pilots and sensor operators,” said Gene Colabatistto, Group President, Defense & Security, CAE. “We have leveraged our decades of experience developing the highest fidelity flight simulators for commercial and military aircraft, and applied the same discipline to the Predator Mission Trainer so that aircrews will be able to conduct all training in the simulator without necessarily requiring further training on the actual aircraft. Once the Predator B variant is accepted, this Predator Mission Trainer will be the first Level D equivalent simulator for an unmanned aircraft.”
As prime contractor on the program, CAE collaborated with GA-ASI and the Italian Air Force to perform flight testing on an actual Italian Air Force Predator aircraft to gather the required flight data used in the development of the Predator Mission Trainer. The use of actual flight data specific to an individual aircraft, which is required when developing Level D simulators – the highest qualification for flight simulators, is a first for the Predator RPA and will allow for zero flight time training if desired. For the physical hardware, CAE used an original Block 1 ground control station provided by the Italian Air Force to ensure the highest level of fidelity and realism. The Predator Mission Trainer also features CAE’s high-fidelity sensor simulation, fully interactive tactical environment for enhanced mission training, and use of the Open Geospatial Consortium Common Database (OGC CDB) architecture for interoperable and networked training capabilities.
“We need highly-skilled and well-trained Predator crews to fully leverage its capabilities, and our new high-fidelity training system will enable us to use a safe and cost-effective virtual training environment to better prepare our Predator aircrews for operational missions,” said Italian Air Staff Representative. “We look forward to training on the world’s highest fidelity Predator Mission Trainer as we establish an unmanned systems centre of excellence in Italy.”
“GA-ASI is pleased to collaborate with CAE to develop this advanced simulator for the Predator,” said David R. Alexander, president, Aircraft Systems, GA-ASI. “The Predator Mission Trainer will help the Italian Air Force continue to develop highly-skilled and well-trained aircrews who are prepared and ready to operate the proven Predator RPA system.”
