Le CT-114 Tutor fête ses 58 ans
C’est le 13 janvier 1960 que le Canadair CL-41 a effectué son premier vol à l’aéroport de Cartierville et c’est en 1963 qu’il a fait son entrée en service au sein de l’aviation Royale du Canada comme avion d’entraînement. 212 exemplaires ont été produits entre 1963 et 1967 et il a été utilisé comme avion d’entraînement jusqu’en 2000.
24 sont encore en utilisation avec la désignation CT-114 Tutor principalement avec l’escadrille 431 de démonstration aérienne, les Snowbirds. Il est également utilisé par les pilotes du Centre d’essais techniques (aérospatiale) à Cold Lake, en Alberta.
Le CT-114 comptera bientôt 55 ans de service, ce qui en fait un avion remarquable.
La longévité du Tudor est assez incroyable.
Pour remettre ça en perspective, par suite la même usine a fabriquée 340 F-104 (200 CF-104 &140 F-104G). Ensuite ce fût des CF-5.
Tous ont été retirés depuis.
Et avant elle avait fabriqué plus de 1200 F86 Sabre qui sont des Canadair Sabre.
En fait l’usine existe toujours, c’est le plant 1 (usine 1) à Saint-Laurent.
J’avais lu un article il y a quelques année disant qu’ils devaient être retiré en 2020. Est-ce toujours le cas?
2020 c’est l’année où son remplaçant sera choisi pas l’année de livraison.