Le CS300 dépasse les attentes d’Air Baltic
Dans une déclaration émise le 12 janvier dernier, le président et chef de la direction d’Air Baltic, Martin Gauss, a déclaré que les deux premiers CS300 sont maintenant pleinement opérationnels et que leurs performances dépassaient les attentes. Toujours selon M. Gauss, la compagnie recevrait plusieurs commentaires très positifs des passagers à propos du CS300.
Voici le texte original en anglais :
airBaltic CS300 Operation Performance Exceeding Expectations
Riga, 12.01.2017
The Latvian airline airBaltic has completed more than 100 flights and flown over 200 hours with the brand new Bombardier CS300 aircraft – the greenest commercial aircraft in the world.
Chief Executive Officer of airBaltic Martin Gauss: “We are happy to announce that our flight operation performance with the CS300 jet airliners are exceeding expectations. Both of our aircraft have entered full commercial operations, servicing our passengers just like any other airBaltic aircraft. The smooth operational performance is complimented by a lot of positive feedback that we receive from our customers about the improved flying experience with the new Bombardier CS300 aircraft. “
airBaltic CS300 aircraft operates on such popular routes as Amsterdam, Munich, Frankfurt, Helsinki, Tallinn, Barcelona, Rome and others. The airBaltic modernized fleet with the CS300 will ensure growth of the carrier with at least 10 additional routes and 16% more tickets on sale in 2017. To see full CS300 schedule please visit company’s website at https://www.airbaltic.com/fleet/cs300/lv/.
>>> Suivez-nous sur Facebook et Twitter
CS100/CS300 Bombardier quel chef d’œuvre , maudit que ça travail ben les québécois, attention à la concurrence le CS500/CS700 seront-ils des options pour les compagnies aériennes……… seul l’avenir nous le dira.
Que c’est con….pas juste des québecois, mais aussi des allemands, finlandais, américains , espagnols……..sortez un peu, la planète est pleine de nationalités.
Bombardier a mis au point un appareil qui devance tout ses concurrents immédiats par la légèreté, la consommation de carburant et le bruit… Dommage que Boeing, Airbus et Embraer au lieu de lui livrer une concurrence déloyale par tous les moyens possibles n’essaient tout simplement pas de développer un produit aussi excellent. Ne manque que le coup de pouce du fédéral pour assurer un avenir doré pour ces appareils…
déloyale…..vous voulez dire…loyale !……nez à nez, mm technologie……
Les rendements prévus, se sont révélés supérieurs aux attentes. Bravo! 😂 Bravissiimo! 😂
J’étais très super confiant que nos ingénieurs, nos artisans et tous ceux qui ont participés à cette réussite. Cet énorme succès envers l’aéronautique fait progresser l’affinement des techniques telles que 1- l’économie de consommation de carburant, qui est primordial dans le domaine.(…fut un temps pas si lointain que la GROSSE DÉPENSE était la masse salarial des employés…AUJOURD’HUI..c’est le CARBURANT. 2- diminution de la pollution de l’air, 3- pollution par le bruit, ces avions (BOMBARDIER) pourront opérer la nuit en respectant le couvre-feu près des aéroports…
Pas pour rien que les GÉANTS tel BOING, AIRBUS… étants loin de ces avantages FINANCIERS feront tout pour contrer la venue de BOMBARDIER.
Gilles Parent…Tout ta fait d’accord avec toi …tu a compris l’importance de cette technologie pour le futur de Bombardier.
Pourquoi les québecois devrait -il financer bombardier quand ces dernier s`enrichisse les poches pour leur actionnaire ces completement illogique et seul couillard a pas compris c¸a.
Quand les actionnaire s’enrichissent les poches????? Si vous connaissez un actionnaire de Bombardier qui a fait de l’argent avec cette compagnie au cours des quatre dernières années, alors vous connaissez un menteur car Bombardier n’a pas fait de profits au cours des dernièrea années