Le Canada lance le processus d’acquisition de 88 avions de chasse
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Le gouvernement lance un processus concurrentiel ouvert et transparent afin de remplacer les chasseurs du Canada
OTTAWA, le 12 déc. 2017 /CNW/ – L’une des principales priorités du gouvernement du Canada est de faire l’acquisition d’aéronefs dont les Forces canadiennes ont besoin afin d’assurer la sécurité des Canadiens, tout en assurant des retombées économiques pour le Canada. Le gouvernement honore sa promesse de mener un processus concurrentiel ouvert et transparent en vue de remplacer en permanence la flotte de chasseurs du Canada.
Comme l’indique la politique de défense Protection, Sécurité, Engagement, le Canada fera l’acquisition de 88 chasseurs sophistiqués. Il s’agit du plus important investissement dans l’Aviation royale canadienne en plus de 30 ans. Cet investissement est essentiel, car il permettra d’assurer la sécurité des Canadiens et de remplir les obligations internationales du Canada en matière de défense.
Grâce à ce processus concurrentiel, le gouvernement du Canada pourra obtenir le bon chasseur à un juste prix et générer des retombées économiques optimales pour les Canadiens. Le gouvernement veillera à ce que les fabricants et les industries canadiennes de l’aérospatiale et de la défense soient consultés au cours du processus.
Les propositions feront l’objet d’une évaluation rigoureuse qui portera sur le coût, les exigences techniques ainsi que les retombées économiques. Comme il importe de faire affaire avec des partenaires de confiance, l’évaluation des propositions comprendra aussi un volet sur l’incidence des soumissionnaires sur les intérêts économiques du Canada.
S’il est établi à l’évaluation des propositions qu’un soumissionnaire nuit aux intérêts économiques du Canada, ce soumissionnaire sera nettement désavantagé. Ce nouveau volet de l’évaluation ainsi que les lignes directrices sur son application comme outil d’approvisionnement courant seront définis par la tenue des consultations appropriées.
De plus, la Politique des retombées industrielles et technologiques s’appliquera à ce marché, c’est-à-dire que le fournisseur retenu sera tenu d’investir au Canada une somme égale à la valeur du contrat.
D’ici à ce que les chasseurs qui remplaceront en permanence la flotte actuelle soient en place et opérationnels, le Canada doit s’assurer que les Forces armées canadiennes disposent de l’équipement dont elles ont besoin pour continuer de mener à bien leurs missions, ainsi que respecter ses obligations internationales. Par conséquent, le gouvernement du Canada entend procéder à l’achat de 18 chasseurs supplémentaires auprès du gouvernement de l’Australie.
Citations
« Comme nous l’avons promis, notre gouvernement lance un processus concurrentiel ouvert et transparent en vue de remplacer notre flotte de chasseurs par 88 appareils sophistiqués. Nous renforçons par ailleurs notre flotte de CF-18 en faisant l’acquisition de chasseurs auprès de l’Australie, pendant que nous menons à bien ce processus d’approvisionnement complexe et important. Nous annonçons donc aujourd’hui que nous nous assurons que nos militaires continuent de disposer de l’équipement dont ils ont besoin pour protéger les Canadiens. Nous comptons aussi tirer parti de ce processus d’approvisionnement pour renforcer les industries canadiennes de l’aérospatiale et de la défense, créer de bons emplois pour la classe moyenne et servir nos intérêts économiques. »
L’honorable Carla Qualtrough
Ministre des Services publics et de l’Approvisionnement
« Nos militaires assument l’énorme responsabilité de veiller à la sécurité des Canadiens tous les jours. L’annonce d’aujourd’hui constitue un jalon important d’un processus qui permettra de doter nos militaires de l’équipement dont ils ont besoin pour s’acquitter de cette responsabilité, ainsi que de remplir les engagements que nous avons pris envers nos partenaires et nos alliés partout dans le monde. »
L’honorable Harjit S. Sajjan
Ministre de la Défense nationale
« Ce projet offre l’occasion de soutenir la compétitivité à long terme des industries canadiennes de l’aérospatiale et de la défense, qui représentent, ensemble, plus de 240 000 emplois au Canada. Nous sommes déterminés à tirer parti de l’acquisition de la future flotte de chasseurs pour soutenir l’innovation, favoriser la croissance des fournisseurs canadiens, y compris les petites et moyennes entreprises, et créer des emplois pour les Canadiens de la classe moyenne. »
L’honorable Navdeep Bains
Ministre de l’Innovation, des Sciences et du Développement économique
Les faits en bref
- L’annonce d’aujourd’hui marque le début officiel du lancement du processus concurrentiel ouvert visant à remplacer la flotte de chasseurs du Canada.
- Dans un premier temps, le gouvernement dressera une liste de fournisseurs, qui comprendront des gouvernements étrangers et des fabricants de chasseurs ayant démontré qu’ils étaient capables de répondre aux besoins du Canada, comme il est défini dans l’invitation aux fournisseurs inscrits sur la liste. Toutes les entreprises sont invitées à participer au processus.
- Une planification approfondie et la mobilisation des intervenants se dérouleront tout au long de 2018 et de 2019.
- L’attribution du contrat est prévue en 2022, et la livraison du premier chasseur en 2025.
- Le gouvernement mobilisera les gouvernements étrangers, les fabricants de chasseurs et les industries canadiennes de l’aérospatiale et de la défense pour s’assurer que tous sont bien placés pour participer au processus.
- L’achat de 88 aéronefs représente une augmentation de la taille de la flotte de plus d’un tiers par rapport à ce qui était prévu avant la politique de défense Protection, Sécurité, Engagement (65 appareils).
- Ensemble, les industries canadiennes de l’aérospatiale et de la défense représentent plus de 240 000 emplois de qualité.
- L’aérospatiale est l’une des industries les plus innovatrices et les plus tournées vers l’exportation au Canada. Elle assure plus de 28 milliards de dollars par année au produit intérieur brut du Canada.
- L’industrie canadienne de la défense compte plus de 650 entreprises qui offrent des emplois de grande qualité à des travailleurs hautement qualifiés.
Government launches open and transparent competition to replace Canada’s fighter aircraft
OTTAWA, Dec. 12, 2017 /CNW/ – Acquiring the aircraft that Canada’s military needs to help ensure the safety and security of Canadians, while ensuring economic benefits for Canada, is a top priority for the Government of Canada. The government is delivering on its promise to hold an open and transparent competition to permanently replace Canada’s fighter fleet.
As outlined in the Strong, Secure, Engaged defence policy, Canada will purchase 88 advanced fighter aircraft. This is the most significant investment in the Royal Canadian Air Force in more than 30 years, and is essential for protecting the safety and security of Canadians, and meeting international defence obligations.
Through this competition, the Government of Canada will ensure it gets the right aircraft at the right price, and maximizes economic benefits for Canadians. The government will ensure that the Canadian aerospace and defence industries and manufacturers are consulted and engaged in this process.
Proposals will be rigorously assessed on cost, technical requirements and industrial, technological and economic benefits. As it is important to do business with trusted partners, the evaluation of bids will also include an assessment of bidders’ impact on Canada’seconomic interests.
When bids are assessed, any bidder responsible for harm to Canada’s economic interests will be at a distinct disadvantage. This new assessment, as well as guidelines for its application as an ongoing procurement tool, will be developed through appropriate consultations.
In addition, the Industrial and Technological Benefits Policy will apply to this procurement, requiring the winning supplier to make investments in Canada equal to the value of the contract.
Until permanent replacement aircraft are in place and fully operational, Canada must ensure that the Canadian Armed Forces has the equipment it needs to continue to deliver its missions, and meet its international obligations. As such, the Government of Canada will pursue the purchase of 18 supplemental jets from the Australian Government.
Quotes
« As we promised, our government is launching an open and transparent competition to replace our fighter fleet with 88 advanced jets. We are also supplementing our CF-18 fleet by pursuing the purchase of jets from Australia while we complete this important and complex procurement. Today’s announcement is about ensuring that our women and men in uniform continue to have the equipment they need to protect Canadians. At the same time, we will use this procurement to strengthen our aerospace and defence industries, create good middle-class jobs and support our economic interests. »
The Honourable Carla Qualtrough
Minister of Public Services and Procurement
« Our women and men in uniform are entrusted with the enormous responsibility of ensuring the safety of Canadians every day. Today’s announcement is a key step toward making sure that they have the equipment they need to fulfill this responsibility and meet our commitments to our partners and allies around the world. »
The Honourable Harjit S. Sajjan
Minister of National Defence
« This project represents a significant opportunity to support the long-term competitiveness of Canada’s aerospace and defence industries, which together contribute more than 240,000 jobs to the Canadian economy. We are committed to leveraging the procurement of the future fleet to support innovation, promote the growth of Canadian suppliers, including small and medium-sized businesses, and create middle-class jobs for Canadians. »
The Honourable Navdeep Bains
Minister of Innovation, Science and Economic Development
Quick facts
- Today’s announcement marks the official launch of the open, competitive process to replace Canada’s fighter jet fleet.
- The government will begin by establishing a list of suppliers, comprised of foreign governments and fighter aircraft manufacturers that have demonstrated their ability to meet Canada’s needs, as defined in the Suppliers List invitation. All companies are welcome to participate in the process.
- Extensive planning and stakeholder engagement will take place throughout 2018 and 2019.
- A contract award is anticipated in 2022 and the first replacement aircraft delivered in 2025.
- The government will engage with foreign governments, fighter aircraft manufacturers and the Canadian aerospace and defence industries to ensure they are well-positioned to participate.
- The purchase of 88 aircraft represents an increase in fleet size of more than a third of what was planned prior to the Strong, Secure, Engaged defence policy (65 aircraft).
- Together, Canada’s aerospace and defence industries contribute over 240,000 quality jobs.
- Aerospace is one of the most innovative and export-driven industries in Canada and adds $28 billion annually in gross domestic product to Canada’s economy.
- The Canadian defence sector includes over 650 firms employing highly skilled workers in high-quality jobs.
Le « timing » est excellent, les énoncés préalables sont plus que pertinents, notamment : « S’il est établi à l’évaluation des propositions qu’un soumissionnaire nuit aux intérêts économiques du Canada, ce soumissionnaire sera nettement désavantagé ».
Il fallait cette prise de position de la part de notre gouvernement.
C’est plutôt clair et assez radical comme approche. Le gouvernement prévoit l’attribution du contrat vers 2022 selon le présent communiquer, il aura au moins une élection fédéral d’ici là. Au Manitoba et autres provinces de l’ouest, si boeing est exclu les conservateurs vont avoir un argument électoraliste de premier choix. Mais a l’est appartir de l’Ontario dont les électeurs sont largements majoritaires, l’appuis au libéraux de Justin và être presque total. Son ré-élection est fort probablement assurer. Je crois que le gouvernement và dans la mesure du posssible choisir un chasseur américain, de ce fait si Boeing est exclu il ne pourra pas jouer la carte anti-américaine pour cette exclusion. Je suis pas convaicu par contre qui và être exclu du processus,c’est plutôt au final que sa peu jouer contre l’acceptation de son offre. À moins que Boeing avec un nouvau PDG chance d’approche face a sa plainte opportuniste. Boeing a encore bien du temps pour ce faire, 2022 pour le choix final est quand même assez loin. Je pense que boeing étant déjà le fournisseur des chasseurs actuels a une bonne longueur d’avance sur ces concurrents advenant un changement de sa part.