Bombardier, un carnet de commandes à la hausse
Alors que Bombardier vient tout juste de publier ses résultats du deuxième trimestre de 2018, on constate que le carnet de commandes des avions commerciaux et des avions d’affaires est à la hausse.
Au deuxième trimestre de 2018, le carnet de commande des avions CRJ, Q400 et A220 (C Series) a progressé de 75 appareils. Notez cependant que c’est le dernier trimestre où les données de l’A200 (C Serires) figurent dans les résultats de Bombardier. Les commandes de CRJ-900 de Delta et d’American son inclues dans les 75 commandes fermes ainsi que la commande de 30 A220-300 d’Air Baltic. Les commandes d’American et Delta confirment que le remplacement des plus vieux avions régionaux est débuté et il faut s’attendre à d’autres commandes similaires dans les années à venir.
Du côté des avions d’affaires, le carnet de commandes a connu une progression de 300 M$ passant de 13,8 G$ à 14,1 G$. Le total des livraisons s’élève à 34 et Bombardier n’a pas donné de chiffre par modèle d’avion. La hausse du carnet de commandes nous indique une reprise dans le marché des avions d’affaires et il faut s’attendre à ce que l’arrivée récente du Global 5500 et du 6500 contribue à le faire grimper encore plus rapidement.
Pour le reste, ce sont des résultats financiers conformes aux prévisions. Pour lire les résultats complets, cliquez ici
>>> Suivez-nous sur Facebook et Twitter
CORRECTION:….Lentement mais surement vers la fin du programme de cinq ans automne 2015 à automne 2020……..http://www.lesaffaires.com/bourse/nouvelles-economiques/bombardier-rapporte-un-resultat-net-de-70-millions–us-au-2e-trimestre/604126
Vos mieux être dans le bleu et éventuellement dans le vert que dans le rouge sang comme en 2015…… https://www.journaldemontreal.com/2018/08/02/bombardier-sort-du-rouge
Bombardier relance ces avions régionaux……..http://www.lapresse.ca/affaires/economie/transports/201808/02/01-5191719-bombardier-dit-pouvoir-se-concentrer-sur-les-avions-regionaux.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_cinemaStandard_4240994_section_POS4
Bombardier émerge d’un long cauchemar……https://www.thestar.com/business/2018/08/02/bombardier-eases-cash-burn-as-train-jet-parts-sales-climb.html
Résultat bien accueillis à Wall Street la niche du capital américain…..https://www.oblis.be/fr/news/2018/08/03/bombardier-vert-second-trimestre-point-lobligataire-543858
Le 04 juillet 2000 l’action BBD.B fermait a la bourse de Toronto à 40.65$ . Par la suite l’action à été fractionner de 02 pour 01 une dernière fois à l’ouverture du 05 juillet 2000 et fermait à 20.75$ .*** Point de départ 20.75$ pour comparer avec l’action au jour le jour depuis le 05 juillet 2000 *** Source site Bombardier/Relations avec les investisseurs. Vendredi 03 juillet 2018 l’action a fermer à 5.11$ . Faut se rappeler que cette même action à déjà descendu 0.72 cents pendant les transactions de la journée et sa ouvrait 0.77 et 0.81cents en février 2016 au plus fort de la saga c serie. Sa démontre bien que le changement a la direction de Bombardier était des plus urgent en février 2015. Sans se changement ou serait la division aéronautique et surtout ces milliers d’employé-es ??????. À voir les réaction positives venant de New-York, Montréal et Toronto suite aux résultats du deuxième trimestre 2018, je pense bien qu’on peu dire qu’un grand bon à été fait de février 2015 au 31 juin 2018 fin du 2ième trimestre.
*** au 30 juin 2018 mais non le 31 juin
Je me demandais, est ce que le nombre d’avions d’affaires au carnet est une information privé ou publique?
J’essaie de trouver le nombre de Global 7500 vendu a ce jour et je ne trouve aucun chiffre.
Cette information est privée, Bombardier Avions d’affaires publie la valeur réelle de son carnet de commande qui était de 14,1 G $ au trimestre clos le 31 juillet dernier. Par contre BBD dit que le carnet de commande du Global 7500 est rempli jusqu’à la fin de 2021. Si on considère trois livraisons en 2018, un douzaine en 2019 puis 40 en 2020 et en 2021 cela fait 95 commandes fermes pour une valeur approximative de 6,5 G$. C’est donc probablement près de 100 commandes fermes pour le Global 7500, cela dit, si quelqu’un met la main sur le nombre de Global 7500 vendu, il est bienvenu de la partager 🙂