Bombardier livre le sixième avion CS100 à SWISS
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Bombardier livre le sixième avion CS100 à SWISS
MONTRÉAL, QUÉBEC–(Marketwired – 8 mars 2017) – Bombardier a livré aujourd’hui à Swiss International Air Lines (SWISS), le sixième avion CS100, soit la plus petite variante du programme d’avions C Series. Bombardier a maintenant livré un nombre total de huit avions C Series, soit six CS100 à SWISS et deux CS300 à airBaltic.
« Nous sommes très fiers de livrer aujourd’hui à Swiss un autre avion C Series et de continuer à bâtir sur l’élan engendré par la mise en service réussie des avions C Series en 2016, a dit Fred Cromer, président de Bombardier Avions commerciaux. Tel que prévu, nous continuons à accélérer la production des avions C Series et la cadence de livraison augmentera au second semestre de l’année 2017. »
L’avion C Series continue de démontrer une solide performance opérationnelle auprès de SWISS et airBaltic et a accumulé plus de 5500 vols.
« Les avions de ligne C Series obtiennent d’excellentes performances en service jusqu’à maintenant, a affirmé Rob Dewar, vice-président du programme C Series de Bombardier Avions commerciaux. Le PW1500 alimentant le C Series démontre une solide performance opérationnelle et je suis confiant que l’avion continuera à surpasser les attentes à la fois des clients et des passagers. »
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Bombardier Delivers the Sixth CS100 Aircraft to SWISS
MONTRÉAL, QUÉBEC–(Marketwired – March 8, 2017) – Bombardier delivered today the sixth CS100 aircraft, the smaller variant game-changing C Series platform, to Swiss. Bombardier have now delivered a total of eight C Series aircraft; six CS100 to SWISS and two CS300 to airBaltic.
« We are very proud to have delivered another C Series to Swiss today and to continue building on the strong momentum generated by the successful entry into service of the C Series aircraft in 2016, » said Fred Cromer, President of Bombardier Commercial Aircraft. « We continue to ramp up production on the C Series in 2017, and as per our plan, the cadence of deliveries will increase in the second half of the year. »
The C Series continue to demonstrate strong operational performance with both SWISS and airBaltic and have now accumulated over 5,500 flights.
« The C Series airliners have had very strong in-service performance to date, » said Rob Dewar, Vice President, C Series Program, Bombardier Commercial Aircraft. « The PW1500 powering the C Series is demonstrating strong operational performance and I am confident that the aircraft will continue exceeding customer and passenger expectations. »
Enfin une livraison…….soyons optimiste la suite va venir.
Le pemier vol cet avion a eu lieu le 8 février donc ils ont mis un mois à le livrer. Il n’y a pas que l’approvisionnement en moteurs qui cloche dans cette shop là. Ils vont devoir régler ça s’ils veulent vraiment en livrer 34 autres en 42 semaines qui restent cette année. J’y crois de miins en moins.
Et qu’est-ce qui vous fait croire que ce délai entre son premier vol et sa livraison est dû à des problèmes dans la « shop »? Il peut y avoir un tas de raisons, inconnues du public, qui peuvent justifier ce délai et un de ceux-ci peut même avoir été causé par Swiss elle-même. En effet, il me semble me souvenir d’avoir lu quelque part que Swiss n’était pas en mesure de prendre livraison de son 6e avion immédiatement pour je ne me souviens plus quelle raison (Ah mémoire quand tu nous fais défaut). Bref, comme nous ne sommes pas dans le secret des Dieux, nous ne pouvons sauter trop vite aux conclusions, conclusions qui pourraient être véridiques tout comme elles pourraient être erronées.
Gilbair…..il semble que Swiss Air et Air Baltic ne peuvent pas absorber trop vite tout ces avions, donc les livraisons seraient moins urgentes. Sa prend des pilotes et du personnels en surplus. C’est que certains commentateurs du web prétend. J’espère que des gens de bombardier vont répondre à cette interrogation………
Si et si… cette non urgence de livraison est (exacte), bombardier va pouvoir mettre au point sa chaîne d’assemblage qui est loin d’être performante actuellement selon des employés qui y travail.