Bombardier livre le premier avion CS300 à SWISS
Bombardier livre le premier avion CS300 à SWISS, le premier exploitant d’appareils C Series
26 mai 2017MontréalAvions commerciaux, Communiqué de presse
- SWISS devient la première compagnie aérienne à intégrer les deux modèles d’avions C Series à sa flotte.
- Le CS300 sera exploité depuis Genève, en Suisse.
Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd’hui que la Swiss International Air Lines (SWISS) a reçu son premier avion CS300 aux installations de Bombardier à Mirabel (Canada), où les appareils C Series sont construits. Lorsque l’avion fera son premier vol commercial, dans quelques jours, SWISS deviendra la première ligne aérienne à exploiter les deux modèles d’avions C Series. SWISS utilisera ce nouvel avion CS300 en Suisse romande, à l’ouest du pays, à partir de Genève.
« Nous sommes très fiers de livrer le premier avion CS300 à SWISS, aujourd’hui. L’excellence de SWISS en innovation technologique et en exploitation est reconnue. Cette compagnie est un partenaire extraordinaire pour le programme d’avions C Series. SWISS collabore avec nous depuis le début du projet C Series et nous tenons à la remercier pour son appui continu, a dit Fred Cromer, président, Bombardier Avions commerciaux. Cette nouvelle livraison illustre l’engagement de Bombardier à livrer des avions révolutionnaires et très performants, offrant la meilleure expérience de vol au monde pour relier les collectivités! »
« Le programme d’avions C Series continue d’avoir le vent dans les voiles, notamment grâce à sa mise en service réussie auprès de SWISS. Aujourd’hui, cette ligne aérienne devient la première à recevoir les deux modèles d’avions, le CS100 et le CS300, a déclaré Rob Dewar, vice-président, Programmes des avions C Series, Bombardier Avions commerciaux. Les avions C Series présentent une excellente fiche de performance en service à ce jour, et nous sommes confiants que SWISS bénéficiera d’une entrée en service réussie avec le CS300, également. »
« Après l’intégration réussie d’un premier appareil Bombardier CS100 à notre flotte, à l’été 2016, nous sommes heureux de recevoir notre premier avion CS300, a dit Thomas Klühr, président-directeur général de SWISS. Avec ses 20 sièges additionnels, ce second modèle de la famille C Series complète parfaitement notre flotte actuelle. Nous avons maintenant une gamme d’avions optimale pour nos services européens à courte et à moyenne distance. Notre premier CS300 sera d’abord exploité à partir de Genève puisque son confort supérieur convient à merveille à cet important segment de voyageurs, a ajouté M. Klühr. D’ailleurs, notre flotte basée à Genève sera bientôt composée exclusivement d’avions C Series de Bombardier. »
L’entrée en service du premier avion CS300 à SWISS est prévue pour le 1er juin 2017 et ce vol commercial inaugural transportera des passagers de Genève à Heathrow. Au total, SWISS prendra livraison de 30 avions CS100 et CS300.
À ce jour, Bombardier a livré douze avions C Series, dont neuf à SWISS. airBaltic exploite déjà trois avions CS300.
L’avion C Series est fabriqué par la Société en commandite Avions C Series, une filiale du secteur d’activité Bombardier Avions commerciaux de Bombardier Inc.
Ça avance et c’est très bien.
Combien d’avions ont été livrés cette année ?
Il reste sept mois pour arriver à 30.
S’ils mettent le paquet et s’ils peuvent vendre les FTV rapidement alors peut-être ils peuvent s’approcher de l’objectif plus rapidement.
En secret ils seront content s’ils livrent 25 avions cette année.
En passant, je vous invite de lire un article sur mon blog en anglais à propos d’une éventuelle allongement du CS300.
https://verovenia.wordpress.com/2017/05/25/another-simple-stretch/
Quand on regarde le logo swiss avec les hublot, cela fait fromage swiss. C’est concept au max.
Voilà ce qu’on dit à propos du fromage suisse. Plus il y a de fromage, plus il y a de trous, mais plus il y a de trous, moins il y a de fromage. Conclusion, plus il y a de fromage, moins il y a de fromage.
🙂 Laissez-moi penser à ça à tête reposée.
C’est comme en vélo : Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite.