Bombardier lance un programme d’avions d’occasion certifiés

L’annonce

Bombardier a annoncé aujourd’hui la mise sur pied d’un programme d’avions d’occasion certifiés : le fabricant fait son choix parmi les appareils disponibles et retient ceux offrant un meilleur potentiel. Par la suite, il procède à une inspection complète afin de faire une mise à niveau. Une fois le travail complété, les avions reçoivent une première couche de peinture Blanche et sont mis en vente. Le nouvel acheteur aura alors la possibilité de choisir sa livrée. 

Du point de vue marketing, ce programme offre une plus grande sécurité aux acheteurs d’occasion. La possibilité de faire affaire avec le fabricant d’origine pour l’achat d’un appareil mis à niveau pourrait attirer plusieurs clients : quand on paye des millions de dollars, ont évité les problèmes ; la garantie offerte par le fabricant devient donc une police d’assurance qualité. 

L’avantage pour Bombardier

Le lancement d’un programme d’avions d’occasion certifiés est la suite logique du développement des services après-vente. Il permettra à Bombardier de s’approprier une plus grande part du marché des mises à jour. Le fait de donner dans l’achat et de la revente est une opportunité d’influencer ce marché. 

Alors que la demande est à la hausse, les créneaux d’avions neufs pour livraisons immédiates se font très rares. C’est donc une bonne chose de disposer d’un inventaire d’avions prêts à être livrés pour répondre aux clients pressés. Vous pouvez consulter l’inventaire en cliquant ici. 

Le marché

L’avionneur a également publié sa première édition du « Rapport sur le marché des avions d’occasion Bombardier. » Le document présente une revue sur le marché de la revente de certains de ses modèles d’avions d’affaires. On y trouve des données sur flotte en service, le nombre d’appareils à vendre, le nombre de jours sur le marché ainsi que le prix demandé. Cliquez ici pour télécharger le rapport. 

En feuilletant le document, on constate que le prix moyen des Challenger 300 tourne aux environs de 8 M$. Sa fiabilité et son bas coût d’exploitation attirent bien des acheteurs et la demande est bonne demande. On remarque également qu’il y a eu un grand nombre de transactions à la fin de 2020. Cette donnée est en ligne avec le retour graduel à la normale observée. 

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