Air Transat est prête pour la saison hivernale
La taille et la composition de la flotte d’Air Transat varie toujours en fonction des saisons. Il s’agit d’ajuster le type d’appareils en fonction de besoins de la compagnie. L’été étant la saison des vols transatlantiques et l’hiver ce sont les destination soleil qui prévalent. En octobre 2017, Air Transat avait signé un accord d’échange d’appareils avec la compagnie Thomas Cook. La faillite de Thomas Cook au mois de septembre dernier a mis cet entente en péril.
Un coup d’œil dans le registre des aéronefs civils canadiens nous révèle la composition actuelle de la flotte d’Air Transat :
12 x A321
5 x B737-800NG
18 x A330
6 x A310
Pour un total de 46 appareils en service.
Nous avons demandé à M. Christophe Hennebelle, Vice-président ressources humaines et affaires publique de Transat A.T., si la flotte était complète pour l’hiver. Il nous a répondu : « Nous avons effectivement complété les ajustements pour cet hiver, mais la flotte varie au cours de la saison. Certains avions entrent en cours de saison, d’autres sortent. »
Au plus fort de la saison, la flotte d’Air Transat sera composée de la façon suivante :
12 x A321 plus 4 LR
10 x 737-800NG
20 x A330
4 x A310
Pour un total de 50 appareils en service.
Les A310 seront retirés de la flotte durant l’été 2020. Après leur retraits deux A310 seront gardés pour palier à toute éventualité.
Air Transat avait décidé de faire l’acquisition de 15 A321LR afin de réduire les fluctuations saisonnières de sa flotte. Si Airbus est en mesure de livrer les appareils promis, les ajustements seront moins important en 2020-21.
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