A220 : Stelia franchit une nouvelle étape
C’est le 10 juin que Stelia a livré à Airbus la première pointe avant du fuselage A220 assemblée à Mirabel. Rappelons que c’est le 12 février 2020 que Stelia a fait l’acquisition des lots industriels de Bombardier sur l’A220. Par la suite, l’acquéreur a annoncé son intention de déménager la production de ces lots à Mirabel. Pour leur part, les employés de Bombardier devaient choisir de rester avec Bombardier ou de suivre le nouvel employeur. La presque totalité d’entre eux a choisi de poursuivre leur carrière avec Stelia.
Les choses n’ont pas traîné chez Stelia puisque les travaux d’agrandissement étaient déjà en marche au mois d’octobre. Le nouveau bâtiment compte une superficie de 16 100 m². Le déménagement des premiers gabarits d’assemblage s’est fait au cours de l’hiver. Puis au printemps, l’entreprise a débuté l’assemblage de la première section avant du fuselage A220. Le tout s’est fait sans interrompre la production et en maintenant la cadence. Sur la photo d’en-tête, l’appareil porte le numéro de série 55146 ; pour ceux qui l’ignorent le 55, indique qu’il s’agit d’un A220-300 et 50 désigne l’A220-100. Le numéro de série146 indique qu’il s’agirait du cinquième A220-300 d’Air France.
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