Hausse du carnet de commandes de 500 M$ pour Bombardier Avions d’affaires
La hausse de 500 M$ du carnet d’avions d’affaires de Bombardier vient donc confirmer la reprise dans ce secteur d’activité. Le carnet de commandes de Bombardier Avions d’affaires s’élève maintenant à 14,3 G$.
L’entrée en service du Global 7500 a permis de stimuler les ventes de cet avion dont le prix catalogue est de 72 M$. Alors que la production de nouveau programme phare de Bombardier devrait atteindre 15 à 20 livraisons représentant une valeur entre 1G $ et 1,5G $; si Bombardier à maintenir le carnet de commandes à plus de 14 G$ en 2019, ce sera le signe d’une forte reprise.
Bombardier Avions d’affaires a livré 137 appareils en 2018 dont 42 Global, 83 Challenger ainsi que 12 Learjet.
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Sa inaugure bien pour la fin du programme de redressement en novembre 2020. La nouvelle direction de 2015 semble être entrain de gagner son pari. L’action BBB.D qui avait fermer hier mercredi à 2.04$ est déjà en progression ce matin. Pour le programme CRJ y semble que c’est encore en évaluation.L’accent étant mis sur le retour à la rentabilité du programme CRJ dit la direction dans son rapport de se matin. Bon signe pour la suite du programme seul ou en partenariat.
L’action BBD.B qui avait fermer hier mercredi à 2,04$ et fermer ce jeudi à 2,51$ avec un volume record de transactions de 43,594,897
L’action BBD.B à fermer vendredi 15 févr.à 2,50$ volume de transactions 28,482,593 (Note: ouvert à 2,49$ bas 2,48$ et haut 2,77$ )
Est-ce que quelqu’un aurait un récapitulatif du Global 7500 sur la chaîne de production. Essaie en vol etc
Les essais de certifications sont complétés et il y a encore des essais mais c’est pour les approches en pentes abruptes etc. de 3 à six livraisons prévues pour les six premiers mois de 2019 puis plus de 10 dans la deuxième moitié. À ma connaissance au moins 45 fuselages ont été livrés à Downsview. Le premier avions de série fait une tournée mondiale de démonstration.