L’AESA donne la certification TSO au GAP AP2600E de P&WC
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L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a accordé les autorisations européennes de TSO au groupe auxiliaire de puissance APS2600E de Pratt & Whitney Canada (P&WC) dont sera équipé l’appareil E190-E2 d’Embraer. P&WC est une société en propriété exclusive d’United Technologies Corporation (NYSE : UTX).
« C’est l’aboutissement d’un travail entre les établissements de Pratt & Whitney en Amérique du Nord et en Europe, d’Embraer au Brésil et de l’AESA en Allemagne, a indiqué Marty Kessell, vice-président, Marché des GAP, P&WC. C’est une réalisation d’importance, puisque c’est le premier GAP conçu par Pratt & Whitney Rzeszów S.A. (Pologne), qui a récemment reçu l’agrément de conception des GAP de P&WC. »
P&WC a présentement plus de 10 700 GAP de 19 modèles différents en service. La flotte entière de GAP compte plus de 105 millions d’heures de vol. Aujourd’hui, quelque 3 000 GAP de P&WC sont associés à un programme de maintenance.
« Notre famille de GAP couvre une vaste gamme de plateformes aéronautiques. Le nombre de ces moteurs en service nous a donné l’élan pour créer un réseau exceptionnel de service à la clientèle, soutient M. Kessell. Nous avons l’un des plus vastes réseaux de révision à l’échelle internationale et les experts les plus expérimentés du secteur, mobilisés pour répondre aux besoins des exploitants d’APU 24 heures par jour, 7 jours par semaine, partout sur la planète. »
EASA Grants P&WC’s AP2600E APU European Technical Standard Order Authorization
The European Aviation Safety Agency (EASA) has granted European Technical Standard Order (ETSO) authorization for the Pratt & Whitney Canada (P&WC) APS2600E auxiliary power unit that will fly aboard the Embraer E190-E2. P&WC is a subsidiary of United Technologies Corporation (NYSE:UTX).
« This is the culmination of a global effort involving Pratt & Whitney operations in North America and Europe, Embraer in Brazil, and EASA in Germany, » says Marty Kessell, Vice President, APU Market, P&WC. « It is a significant achievement because it’s the first APU developed by Pratt & Whitney Rzeszów S.A. (Poland), the newly appointed design organization for P&WC’s APUs. »
P&WC currently has more than 10,700 APUs in service in 19 different models. The entire P&WC APU fleet has flown more than 105 million hours. Today, there are nearly 3,000 P&WC APUs currently enrolled in maintenance programs.
« Our family of APUs covers a broad variety of aircraft platforms and the critical mass of APUs we have flying has been the impetus for us to create an exceptional customer service network, » says Kessell. « We have one of the world’s largest service networks and the most experienced service experts in the business ready to serve APU customers 24/7 virtually anywhere in the world. »
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