Le premier ACJ Two Twenty
Airbus Corporate Jet annonce l’arrivée à Mirabel de la section centrale du fuselage du premier ACJ Two Twenty. Les autres composantes sont donc sur le point d’arriver elles aussi afin de débuter l’assemblage final. Rappelons que l’ACJ Two Twenty est en fait un A220-100 modifié en avion d’affaires. Il aura une autonomie de 5 650 nm ou 12 heures de vol avec un maximum de 19 passagers.
Ce premier appareil sera la propriété de Comlux qui sera également responsable de la finition intérieure. Cette dernière a un contrat d’exclusivité pour la conception et la finition de la cabine des 15 premiers exemplaires.
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Avec ses grands hublots, ça va être l’fun de se promener là dedans.
c’est le b787 Avec des grand Hublots je sais pas si le A350 aussi ! ça faire changement
De par sa taille l’A220 ACJ Two Twenty, il me semble qu’il ne pourra pas utiliser certaines installations destiner aux avions Global et autres ???. Si c’est bien le cas ça pourrait rendre l’achat de l’A220 ACJ moins intéressant.
En Effet, il n’est pas conçu pour les petits aéroports.
C’est ce qui arrive quand tu convertis un autobus jaune tu obtiens un winibago plutôt qu’une Ferrari.