Bombardier en discussion avec Alstom
L’agence de presse Bloomberg a publié un article à propos de négociations secrètes entre Bombardier et Alstom. Les négociations auraient débuté il y a plusieurs mois déjà.
Les discussions porteraient sur une éventuelle fusion entre Bombardier transport et Alstom. Le but serait de créer un géant européen capable de faire face à la compétition chinoise.
En 2015, Bombardier avait tenu des discussions similaires avec la compagnie allemande Siemens AG. Cette dernière avait finalement laissé tomber Bombardier et s’était entendue avec Alstom. La transaction entre les deux compagnies avait été bloquée par les autorités européennes. Une nouvelle entente avec Bombardier pourrait donc subir le même sort.
Au point où on en est rendu, si Bombardier pouvait obtenir quelques milliards de cette transaction, ce serait bien.
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Bombardier n’a pas tellement besoin d’une fusion, mais davantage d’une vente pure et simple de sa division Transport, qui lui donnerait les milliard$ de liquidités dont elle a besoin pour payer ses dettes et consolider ce qui lui resterait alors: Les avions d’affaire.
Excellente idée, mais le Siège Social sera-t-il toujours en Allemagne pour Bombardier Rail (ex-Transport)?
Si Bombardier vendait sa division Transport, elle n’aurait rien à dire sur l’emplacement du siège social. Nos politiciens ne manqueraient cependant pas de s’énerver…
Je n’etais pas sur que le premier message était partis. Je viens de faire un doublon. Désolé.
Corr: .. ouvert à 1,35$ monter à 1,44$ fermer à 1,28$
Comme souvent dans une fusion entre deux entreprises qui ont leur siège en Europe leur siège respectif ne bougera pas mais le siège de la nouvelle entité, devrait se retrouver au pays bas avec un status de société Europeenne.
Au pays bas pour des raisons fiscales, mais aussi pour ne froisser personne, avoir le siège en territoire neutre. Comme airbus group.
Au tour de bombardier transport de passer à la moulinette et patati/patata. La suite le 13 février en attendant le rapport du PDG. ……http://msn.com/fr-ca/finances/affaires/analyse-bombardier-ou-la-destruction-de-valeur/ar-BBZeSGF?li=AAgh0dy
Même la Gazette y va de ces observations. ……http://montrealgazette.com/pmn/business-pmn/bombardier-scrambles-to-craft-rail-merger-with-alstom-hitachi-sources/wcm/4bd69d95
Pourquoi pas deux compagnies soit Bombardier aviation et Bombardier transport. Deux compagnies qui évolu à leur propre rythme. Développer des avions et des trains on est loin d’une même ingénierie. Les ressources humaines et financières je présume sont assez différentes. …..http://montrealgazette.com/transportation/powersports-therapy-has-bombardier-spinoff-brp-cruising-high-above-its-former-parent/wcm/9e077315-7149
Sa commence à bouger côté division transport. ….http://journaldemontreal.com/2020/01/27/le-quebec-pret-a-entrer-au-capital-dalstom-selon-bfm-business?fbclid=
Alstom fait état de sa richesse pour séduire sa probable futur princesse, soit la division transport de bombardier inc. Le mariage aura-t-il lieu, secret bien garder pour l’instant…http://journaldemontreal.com/2020/01/27/un-carnet-de-commande-record-pour-alstom
La princesse montre ces petites faiblesses avant le mariage. Bon truc pour forcer une acceptabilité dans l’opinion publique Québécoise. ….http://journaldemontreal.com/2020/01/28/bombardier-apprend-a-la-dure-en-suisse
La princesse se dévoile encore. Chanceux bombardier avant le mariage ???. ….http://lapresse.ca/affaires/entreprises/202001/28/01-5258543-deutsche-bahn-refuse-25-trains-de-bombardier-pour-défauts-techniques.php
Quand une compagnie n’est pas capable de faire fonctionner des portes sur un train et cela 50 ans après le premier pas sur la Lune, elle est mieux de ranger ses outils pis de passer le poke à un autre.
Un secret du PDG mise à jour. …..http://journaldemontreal.com/2020/01/28/bombardier-et-alstom-se-connaissent-intimement