10,3% plus de passagers en 9 mois pour ADM
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Aéroports de Montréal publie ses résultats au 30 septembre 2017
MONTRÉAL, le 23 oct. 2017 /CNW Telbec/ – Aéroports de Montréal annonce aujourd’hui ses résultats d’exploitation consolidés pour les périodes de trois et de neuf mois terminés le 30 septembre 2017. Ces résultats sont accompagnés de données sur le trafic de passagers de l’aéroport international Montréal-Trudeau.
Faits saillants
Par rapport aux périodes correspondantes l’an dernier, le nombre de passagers à Montréal-Trudeau a franchi un nouveau cap en 2017, soit 5,5 millions au troisième trimestre, en hausse de 10,3 %, et 14,0 millions pour les neuf premiers mois de 2017, en hausse de 9,4 %. Les trois secteurs – domestique, transfrontalier et international – ont tous contribué à la croissance soutenue observée.
Le BAIIA (l’excédent des produits par rapport aux charges avant charges financières, impôts et amortissement des immobilisations) s’est établi à 93,7 millions $ pour le troisième trimestre 2017, en hausse de 12,8 millions $ ou 15,8 % par rapport à 2016. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2017, le BAIIA s’est chiffré à 221,7 millions $, en hausse de 21,4 millions $ ou 10,7 % par rapport à la période correspondante de 2016.
Les investissements en capital de la Société ont atteint 73,8 millions $ au cours du troisième trimestre 2017 et 164,3 millions $ pour les neuf premiers mois de 2017 (84,7 millions $ et 178,8 millions $, respectivement en 2016). Les investissements dans les aéroports ont été financés par les flux de trésorerie provenant des activités d’exploitation, y compris les frais d’améliorations aéroportuaires.
Résultats financiers
Les produits consolidés se sont élevés à 166,1 millions $ pour le troisième trimestre 2017, une augmentation de 17,3 millions $ ou 11,6 % par rapport à la même période en 2016. Les produits cumulés au 30 septembre 2017 ont progressé de 37,2 millions $ ou 9,2 %, passant de 402,2 millions $ à 439,4 millions $ en 2017. Cette hausse est principalement attribuable à l’augmentation du trafic de passagers, aux activités des transporteurs et à l’accroissement des revenus tirés des activités commerciales.
Les charges d’exploitation pour le trimestre en revue ont atteint 44,6 millions $, une augmentation de 3,4 millions $ ou 8,3 % par rapport à la même période de 2016. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2017, les charges d’exploitation ont augmenté de 11,7 millions $ ou 9,1 %, passant de 128,0 millions $ à 139,7 millions $. Cette variation s’explique par la hausse des frais opérationnels dont ceux liés à la mise en service de l’agrandissement de la jetée internationale en mai 2016, à l’amélioration des services aux arrivées internationales, y compris l’ouverture d’un nouveau centre de correspondance, aux conditions hivernales et aux mesures de sûreté.
Les transferts aux gouvernements (paiements versés en remplacement d’impôts aux municipalités [PERI] et loyer à Transports Canada) ont atteint 27,8 millions $ pour le troisième trimestre de 2017 et 78,0 millions $ pour les neuf premiers mois de 2017 (26,7 millions $ et 73,9 millions, respectivement en 2016), représentant près de 18 % des revenus totaux de la Société.
L’amortissement des immobilisations s’est élevé à 36,3 millions $ pour le trimestre, ce qui représente une hausse de 5,6 millions $ ou 18,2 % par rapport à la même période en 2016. Pour la période terminée le 30 septembre 2017, l’amortissement a atteint 101,6 millions $, en hausse de 12,5 millions $ ou 14,0 % par rapport à l’année 2016. Cette hausse résulte principalement de la mise en service de projets complétés au cours de 2016, notamment l’agrandissement de la jetée internationale en mai 2016.
Les charges financières sont passées à 25,8 millions $ pour le trimestre en revue, soit une hausse de 0,7 million $ ou 2,8 %. Les charges financières cumulées au 30 septembre 2017 ont augmenté de 3,2 millions $ ou 4,4 % à 76,5 millions $. Cette augmentation s’explique principalement par la hausse des charges financières suite à l’émission de la série d’obligations N en avril 2017.
Le trimestre terminé le 30 septembre 2017 s’est soldé par un excédent des produits par rapport aux charges de 31,6 millions $ comparativement à 25,1 millions $ pour la même période en 2016, soit une hausse de 6,5 millions $ ou de 25,9 %. Au 30 septembre 2017, l’excédent cumulé des produits par rapport aux charges s’est chiffré à 43,6 millions $ comparativement à 37,9 millions $ pour la même période en 2016, une hausse de 5,7 millions $ ou de 15,0 %.
|
Troisième trimestre |
Cumulé au 30 septembre |
|||||
|
(en millions de dollars) |
2017 |
2016 |
Variation (%) |
2017 |
2016 |
Variation (%) |
|
Produits |
166,1 |
148,8 |
11,6 |
439,4 |
402,2 |
9,2 |
|
Charges d’exploitation |
44,6 |
41,2 |
8,3 |
139,7 |
128,0 |
9,1 |
|
Paiements versés en remplacement d’impôts aux municipalités (PERI) |
9,9 |
10,8 |
(8,3) |
31,4 |
31,8 |
(1,3) |
|
Loyer à Transports Canada |
17,9 |
15,9 |
12,6 |
46,6 |
42,1 |
10,7 |
|
Amortissement des immobilisations |
36,3 |
30,7 |
18,2 |
101,6 |
89,1 |
14,0 |
|
Charges financières (nettes) |
25,8 |
25,1 |
2,8 |
76,5 |
73,3 |
4,4 |
|
Total des charges |
134,5 |
123,7 |
8,7 |
395,8 |
364,3 |
8,6 |
|
Excédent des produits par rapport aux charges |
31,6 |
25,1 |
25,9 |
43,6 |
37,9 |
15,0 |
|
BAIIA |
93,7 |
80,9 |
15,8 |
221,7 |
200,3 |
10,7 |
Le BAIIA est une mesure financière n’ayant pas de sens prescrit par les Normes internationales d’information financière (« IFRS »). Il est donc peu probable que l’on puisse le comparer avec des mesures du même type présentées dans des sociétés autres que des aéroports. Le BAIIA est défini par la Société comme étant l’excédent des produits par rapport aux charges avant charges financières, impôts et amortissement des immobilisations. Ce dernier est utilisé par la direction comme indicateur pour évaluer la performance opérationnelle. Le BAIIA a pour objet d’apporter de l’information supplémentaire et ne devrait pas remplacer d’autres mesures du rendement préparées en vertu des IFRS.
Trafic de passagers
Au cours du troisième trimestre 2017, le trafic passagers total à Montréal-Trudeau a augmenté de 10,3 % pour se chiffrer à 5,5 millions. Le trafic international est en hausse de 13,5 %, le domestique a crû de 8,6 %, tandis que le transfrontalier (États-Unis) affiche une croissance de 7,1 % par rapport au même trimestre l’an dernier.
Trafic passagers total*
|
Aéroports de Montréal (‘000) |
||||
|
2017 |
2016 |
Variation |
||
|
Janvier |
1 348,0 |
1 261,5 |
6,9 % |
|
|
Février |
1 261,7 |
1 225,2 |
3,0 % |
|
|
Mars |
1 489,5 |
1 370,3 |
8,7 % |
|
|
Total |
4 099,2 |
3 856,9 |
6,3% |
|
|
Avril Mai Juin |
1 449,4 1 409,4 1 598,9 |
1 238,7 1 313,2 1 448,3 |
17,0 % 7,3% 10,4% |
|
|
Total |
4 457,7 |
4 000,1 |
11,4% |
|
|
Juillet Août Septembre |
1 914,6 1 971,4 1 584,1 |
1 718,3 1 771,5 1 471,0 |
11,4 % 11,3 % 7,7 % |
|
|
Total |
5 470,1 |
4 960,8 |
10,3% |
|
Aéroports de Montréal announces its results as at September 30, 2017
MONTRÉAL, Oct. 23, 2017 /CNW Telbec/ – Aéroports de Montréal (ADM) announced today its consolidated operating results for the three- and nine-month periods ended September 30, 2017. These results are accompanied by data on passenger traffic at Montréal–Trudeau International Airport.
Highlights
Montréal–Trudeau’s passenger numbers reached new heights in comparison with the corresponding periods last year, with 5.5 million passengers enplaned/deplaned during the third quarter of 2017, an increase of 10.3%, and 14.0 million for the nine months ended September 30, up 9.4%. All three sectors – domestic, transborder (U.S.) and international – contributed to this sustained performance.
EBITDA (excess of revenues over expenses before financial expenses, taxes and depreciation of property and equipment) totalled $93.7 million for the third quarter of 2017, a rise of $12.8 million, or 15.8%, over the corresponding period of 2016. EBITDA for the nine-month period ended September 30, 2017, stood at $221.7 million, up $21.4 million, or 10.7%, from the prior-year period.
The Corporation invested $73.8 million in the third quarter of 2017 and $164.3 million for the first nine months ($84.7 million and $178.8 million, respectively, in 2016). Investments in the airports were financed by cash flows from operating activities, including airport improvement fees.
Financial results
Consolidated revenues amounted to $166.1 million for the third quarter of 2017, an increase of $17.3 million, or 11.6%, over the same quarter of 2016. Cumulative revenues for the nine months ended September 30, 2017, rose by $37.2 million, or 9.2%, over the same period a year earlier, from $402.2 million in 2016 to $439.4 million in 2017. This improvement is mainly attributable to the growth of passenger traffic, to carriers’ operations and to higher revenues generated by commercial activities.
Operating costs for the quarter under review were $44.6 million, up $3.4 million, or 8.3%, from the same period of 2016. Operating costs for the nine months ended September 30, 2017, were up by $11.7 million, or 9.1%, over the same period of last year, from $128.0 million to $139.7 million. This variance is attributable to the increase in operational costs, including those related to the opening of the expansion of the international jetty in May 2016, to the improvement of international arrivals services, including the opening of a new connecting flights centre, as well as to winter conditions and security measures.
Transfers to governments (payments in lieu of municipal taxes [PILT] and rent paid to Transport Canada) totalled $27.8 million for the third quarter of 2017 and $78.0 million for the first nine months of the year ($26.7 million and $73.9 million, respectively, for 2016), representing nearly 18% of the Corporation’s total revenues.
Depreciation of property and equipment was $36.3 million for the quarter, an increase over the prior-year period of $5.6 million, or 18.2%. Depreciation of property and equipment reached $101.6 million for the nine months ended September 30, 2017, a rise of $12.5 million, or 14.0%, over the first nine months of 2016. This rise is mainly attributable to the commissioning of projects completed during 2016, including the expansion of the international jetty in May 2016.
Financial expenses were $25.8 million for the quarter under review, an increase of $0.7 million, or 2.8%, over the same 2016 period. Cumulative financial expenses for the nine-month period ended September 30, 2017, rose by $3.2 million, or 4.4%, to $76.5 million, an increase due mainly to higher financial expenses following the issue of Series N bonds in April 2017.
The quarter ended September 30, 2017, produced an excess of revenues over expenses of $31.6 million, compared with $25.1 million for the corresponding 2016 quarter, an increase of $6.5 million, or 25.9%. The cumulative excess of revenues over expenses as at September 30, 2017, was $43.6 million, against $37.9 million for the first nine months of 2016, up $5.7 million, or 15.0%.
|
Third quarter |
Cumulative as at September 30 |
|||||
|
(in millions of dollars) |
2017 |
2016 |
Variance (%) |
2017 |
2016 |
Variance (%) |
|
Revenues |
166.1 |
148.8 |
11.6 |
439.4 |
402.2 |
9.2 |
|
Operating expenses |
44.6 |
41.2 |
8.3 |
139.7 |
128.0 |
9.1 |
|
Payments in lieu of municipal taxes (PILT) |
9.9 |
10.8 |
(8.3) |
31.4 |
31.8 |
(1.3) |
|
Rent paid to Transport Canada |
17.9 |
15.9 |
12.6 |
46.6 |
42.1 |
10.7 |
|
Depreciation of property and equipment |
36.3 |
30.7 |
18.2 |
101.6 |
89.1 |
14.0 |
|
Financial expenses (net) |
25.8 |
25.1 |
2.8 |
76.5 |
73.3 |
4.4 |
|
Total expenses |
134.5 |
123.7 |
8.7 |
395.8 |
364.3 |
8.6 |
|
Excess of revenues over expenses |
31.6 |
25.1 |
25.9 |
43.6 |
37.9 |
15.0 |
|
EBITDA |
93.7 |
80.9 |
15.8 |
221.7 |
200.3 |
10.7 |
EBITDA is a financial measurement that is not recognized by International Financial Reporting Standards (IFRS) and is therefore unlikely to be comparable to similar measures used by other entities that are not airports. EBITDA is defined by the Corporation as the excess of revenues over expenses before financial expenses, taxes and depreciation of property and equipment. EBITDA is used by management as an indicator to evaluate ongoing operational performance. It is meant to provide additional information and should not be considered as a substitute for other performance measurements prepared in accordance with IFRS
Passenger traffic
Total passenger traffic at Montréal–Trudeau for the third quarter of 2017 was up by 10.3%, to 5.5 million passengers enplaned/deplaned. International traffic rose by 13.5%, domestic traffic by 8.6%, and transborder (U.S.) traffic by 7.1% over the year-earlier quarter.
Total passenger traffic*
|
Aéroports de Montréal (‘000) |
||||
|
2017 |
2016 |
Variation |
||
|
January |
1,348.0 |
1,261.5 |
6.9% |
|
|
February |
1,261.7 |
1,225.2 |
3.0% |
|
|
March |
1,489.5 |
1,370.3 |
8.7% |
|
|
Total |
4,099.2 |
3,856.9 |
6.3% |
|
|
April May June |
1,449.4 1,409.4 1,598.9 |
1,238.7 1,313.2 1,448.3 |
17.0% 7.3% 10.4% |
|
|
Total |
4,457.7 |
4,000.1 |
11.4% |
|
|
July August September |
1,914.6 1,971.4 1,584.1 |
1,718.3 1,771.5 1,471.0 |
11.4% 11.3% 7.7% |
|
|
Total |
5,470.1 |
4,960.8 |
10.3% |
|
